由于涂料施工過(guò)程中無(wú)法避免合理的涂料損失,為了將涂料損失控制在合理的損失范圍內,減少涂料浪費,減少涂料損失,先主要損失是什么?
1.施工人員
為什么先說(shuō)施工人員,因為施工人員的素質(zhì)和心情是關(guān)鍵,因為個(gè)人的操作水平不同,比如噴涂技術(shù)水平的不同,會(huì )造成很大的差異,更重要的是施工人員的心情,哪天不開(kāi)心了,刷超厚的油漆很難,或者干脆拿一桶油漆倒下來(lái).
2.組件結構
對于噴涂不同的構件,結構的復雜程度和尺寸會(huì )直接影響油漆的損耗。一般情況下,涂裝施工對結構相對復雜的構件的油漆損耗大于結構簡(jiǎn)單的構件。當結構尺寸較小時(shí),與大型結構的施工相比,損失會(huì )較高。
3.施工方法
涂裝方法一般包括刷涂、滾涂、空氣噴涂和高壓無(wú)氣噴涂。雖然噴涂的方法比較快,但是涂層的損耗會(huì )離刷涂和滾涂很遠。其次,采用噴涂時(shí),噴嘴的不同選擇也會(huì )影響涂層的磨損程度。噴涂寬度較大的噴頭可以達到較高的噴涂效率,但會(huì )造成更多的涂料使用浪費。
4.基層表面粗糙
被涂裝物體表面粗糙,施工過(guò)程中油漆損耗越大。為了達到涂層良好的附著(zhù)力和更好的防腐性能,一般需要在涂裝鋼材前進(jìn)行噴砂處理。對于引物來(lái)說(shuō),這個(gè)損耗是必須要考慮的,這也是引物損耗會(huì )稍微大一點(diǎn)的原因。對于多層涂裝施工,每層油漆表面的光潔度和施工后砂紙對表面的清潔效果都會(huì )影響油漆損耗,但很小。
5.涂層厚度因素
驗收涂料時(shí),如果按照90-10或80-20膜厚的控制原則驗收干膜厚度,實(shí)際測量時(shí)會(huì )發(fā)現涂層厚度基本大于設計厚度,否則無(wú)法進(jìn)行驗收,比如設計厚度為100微米,而實(shí)際平均厚度為120微米(其實(shí)這個(gè)已經(jīng)控制好了),直接導致涂料損失20%。對于一些施工難度較大的部位,這些也是必須檢測的部位,油漆厚度過(guò)大是必然的,也會(huì )增加油漆的消耗。所以膜厚損失一般在20%以上。
自動(dòng)噴涂設備如何維護?
粉末涂裝設備的涂裝生產(chǎn)線(xiàn)主要由預處理電泳線(xiàn)(電泳漆是早開(kāi)發(fā)的水性涂料,具有涂裝、經(jīng)濟安全、污染少、可實(shí)現全自動(dòng)化管理等特點(diǎn)。涂電泳漆前需要進(jìn)行預處理),封閉底漆涂裝線(xiàn)、中間涂裝線(xiàn)、表面涂裝線(xiàn)、面漆涂裝線(xiàn)及其干燥系統。整個(gè)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的工件輸送系統采用空中懸掛和地面滑行相結合的機械化輸送方式,運行穩定、快捷、方便。采用PLC進(jìn)行可控編程,根據生產(chǎn)工藝的實(shí)際要求編程控制——實(shí)行現場(chǎng)總線(xiàn)中心監控,分區自動(dòng)實(shí)現轉接運行。
自動(dòng)噴涂設備生產(chǎn)線(xiàn)電路和氣路布局要求!
自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)本體結構應平直牢固,無(wú)爬行和晃動(dòng),電氣動(dòng)作靈活、準確、可靠,所有機構的設計和安裝應滿(mǎn)足國家相關(guān)規定要求的精度水平。
每條線(xiàn)體的進(jìn)氣口安裝一套油水分離器,氣管為3/4,氣路末端安裝排水閥??諝忾y的氣壓要求為0.5 ~ 0.8兆帕,整個(gè)氣路不能有漏水、漏氣、漏油等異?,F象。主線(xiàn)為三相五線(xiàn)制,接地可靠。電線(xiàn)應整齊清晰,控制開(kāi)關(guān)、按鈕、指示燈等。應該有清楚的標記。導電輪的電源由隔離變壓器提供。線(xiàn)體配有統一規格的電纜槽和蓋板。出水孔30mm,周?chē)鷳邢鹌そ畋Wo套。線(xiàn)體下側裝有4mm2防靜電銅線(xiàn)。所有配電箱和主控制柜的設計、制造和安裝應符合電氣技術(shù)標準。